HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 ◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム) ◇ スズキ

◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム) ◇ スズキ。リーディングアーム【6474】【2～2.5インチアップ用】 - 北九州の工藤。ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター。ご覧いただきありがとうございます。長文ですが最後までご確認お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。TEIN FLEX Ｚ　車高調　マツダ　アクセラスポーツ。ボルドワールド　エアサスタンク　コンプレッサー。ジムニーシエラ　ショックアブソーバーとスプリングセット純正。Jb74 純正足回り。エスティマ（アエラス） DBA-ACR５０W純正スプリング 新車外し。V37 車高調　ブリッツZZR。ハイエース200系7型ショックアブソーバー 4本セット 黒。2026年最新】JB23 リーディング アームの人気アイテム - メルカリ。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。DC5インテグラ 車高調。mh44s mh34s テイン車高調　flexz フルタップ。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。BL5レガシィB4 BP5レガシィツーリングワゴン ブリッツ フルタップ車高調。CUSCO 車高調　リア(フロント付き) 値引き交渉受けます。。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。30プリウス アクスル。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。JB74W　ジムニーシエラ　1インチリフトアップ　三木スズキオリジナル。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。サスペンションキット CT9A ランサーエボリューションⅨMR純正。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。【Junichi Tanabe】エルグランド E52 テイン 車高調。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。テインフルタップ車高調　前後セットla100.l455.l175。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。レクサスＲＸ　RS★R　Ti2000　ダウンサス前後　GYL25W　RX450h。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー